d开头的是动车。高铁一般以G开头,而动车以D开头。动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250km/h左右,高铁在300-350km/h左右。
动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。
d开头的是动车。高铁一般以G开头,而动车以D开头。动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250km/h左右,高铁在300-350km/h左右。
动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。
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